Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Molla pneumatica a doppia spirale per applicazioni industriali W01M585216
N. OEM
Pietra fuoco | W01-M58-5216 |
Pietra fuoco | WO1M585216 |
Pietra fuoco | W01-M58-5216 |
Pietra fuoco | W01M585216 |
PIETRA FUOCO | WO1M585216 |
PIETRA FUOCO | W01 M58 5216 |
Pietra fuoco | W01M585216 |
Pietra fuoco | w01 M58 5216 |
Pietra fuoco | w01-M58-5216 |
Specifiche e parametri tecnici dettagliati:AIRSUSTECH 2B5216
Dado/dado cieco
Vite (dado) piastra superiore denti:2XM10×1.5
La distanza del centro della vite della piastra di rivestimento superiore: 70 mm
Vite (dado) denti della piastra di rivestimento inferiore:2XM10×1.5
La distanza del centro della vite della piastra di rivestimento inferiore: 70 mm
Foro aria/presa aria/raccordi aria
Foro aria/ingresso aria : G1/2
La distanza tra il foro dell'aria e il dado del centro della vite: 35 mm
Piastra di copertura
Diametro piastra superiore: 132 mm
Diametro del coperchio inferiore: 132 mm
Soffietto in gomma campana
Soffietto in gomma diametro max: 203mm
Altezza massima: 230 mm
Altezza minima: 75 mm
Blocco paraurti/blocco paraurti
Nessun blocco paraurti
Anello per cintura/anello per cintura/anello per cintura/anello per cintura
Un pezzo di anello di cintura/anello di cintura/anello di cintura
L'immagine correlata del complessivo molla pneumatica/molla pneumatica/palloncino pneumatico 2B5216
Guasti comuni e cause analisi delle molle pneumatiche in gomma
Fenomeno di guasto | Analisi delle cause |
Molla pneumatica compressa | La pressione dell'aria nel serbatoio dell'aria è troppo bassa per aprire la valvola di protezione della pressione Il collettore della tubazione di comando dell'aria perde o è ostruito Guasto nella valvola di controllo altezza o nel tirante flessibile allentato |
La superficie della molla pneumatica è usurata o usurata | Gioco insufficiente intorno alla molla pneumatica e attrito con l'altro parti L'allentamento dell'ammortizzatore, la tubazione allentata, ecc. causano interferenze e attrito con l'airbag Sul lato esterno del pistone della base della molla pneumatica sono presenti sabbia, scorie di vetro, ecc. |
Depressione della piastra della sede superiore della molla pneumatica | L'altezza delle sospensioni è troppo bassa e la molla pneumatica funziona a bassa pressione dell'aria per un lungo periodo. Guasto nella valvola di controllo altezza o nel tirante flessibile allentato molla pneumatica errata La pressione di mandata dell'aria è bassa e il veicolo è sovraccarico grave |
Rigonfiamento della piastra di base superiore della molla pneumatica | Ammortizzatore guasto, danneggiato o di tipo errato La valvola di controllo dell'altitudine non funziona L'altezza delle sospensioni è troppo alta e la molla pneumatica funziona a lungo sotto una pressione dell'aria supernormale molla pneumatica errata |
Incrinature o perdite di aria in corrispondenza della giunzione della molla pneumatica e della piastra del sedile superiore o inferiore, o perdite di aria alla base delle viti e dei bulloni | La pressione di mandata dell'aria è troppo alta e il sovraccarico è grave Ammortizzatore guasto, danneggiato o di tipo errato, airbag allungato troppo a lungo Contatto eccentrico del cuscino, con conseguente parziale danneggiamento della giunzione dell'airbag e della piastra del bordo superiore o del pistone |
Inclinazione della molla pneumatica, contatto eccentrico del cuscino | La molla pneumatica non è installata correttamente, la molla pneumatica è inclinata longitudinalmente Installazione errata delle sospensioni, le molle pneumatiche sono inclinate lateralmente Il blocco di regolazione del posizionamento sulla staffa del telaio è saldato o la boccola in gomma nell'orecchia del perno è danneggiata, causando lo spostamento della sospensione |
Sacco ad aria | Invecchiamento prematuro causato dal grasso, ecc. sull'airbag invecchiamento normale |
Meno elastico, più rigido | Il vapore acqueo nel serbatoio dell'aria non viene rilasciato in tempo e si accumula sempre più acqua nella molla pneumatica |
Profilo aziendale
Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd. È stato fondato nel 2008 e si trova a Guangzhou, la capitale della provincia di Guangdong. L'impianto di produzione dell'azienda si estende su una superficie di 20,000 metri quadrati ed è situato nella città di Taihe, nel distretto di Baiyun, Guangzhou. Con il continuo sviluppo dell'azienda, è gradualmente attrezzata con moderne officine e attrezzature avanzate per molle pneumatiche in gomma. È una delle più importanti basi di produzione di molle pneumatiche in Cina. Al tempo stesso, Gomart ha utilizzato apparecchiature domestiche avanzate per la lavorazione di molle pneumatiche e ha introdotto la tecnologia di produzione di molle pneumatiche straniere, combinata con l'unico processo produttivo dell'azienda, e ha implementato rigorosamente la produzione in conformità con gli standard internazionali per produrre prodotti avanzati. Tutti i prodotti sono conformi alle norme ISO9001, ISO/IS16949.
I prodotti principali di Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd. Sono: Molle pneumatiche in gomma, molle pneumatiche in gomma, molle pneumatiche in gomma per automobili, airbag per autovetture e camion, molle pneumatiche industriali, ecc. i prodotti coprono autobus, auto di lusso, camion, veicoli commerciali, veicoli ferroviari, macchine industriali, attrezzature industriali e altri settori. L'azienda ha centinaia di modelli e stili di prodotti. Allo stesso tempo, può anche effettuare la trasformazione direzionale e la progettazione dei prodotti in funzione delle esigenze specifiche degli utenti, fornendo agli utenti un servizio one-stop.
Officina di fabbrica
FAQ
D1:è possibile produrre il prodotto in base ai campioni?
R: Sì, possiamo produrre con i vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire gli stampi e gli impianti.
D2: Qual è la vostra politica di esempio?
R: Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma i clienti devono pagare il costo del campione e del corriere.
D3: Quale certificazione supera il tuo prodotto?
R: I nostri prodotti sono certificati ISO/TS16949:2009 standard di qualità internazionali. Vi prego di assicurarvi che disponiamo di sistemi di controllo qualità molto rigorosi.
D4 : posso usare il mio logo?
Certo. Possiamo fare come da esigenze del cliente.